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特集
2021.11.18
# 水素ステーション# 工事# その他
水素ステーションとは？基本的な仕組みや数、場所などをご紹介
今、世界中でエネルギー問題が叫ばれています。その中でも、注目を集めているのが「水素ステーション」です。化石燃料を減らし、地球環境を守るために、今後ますます発展が期待される水素ステーションについて、本記事では分かりやすく解説します。水素ステーションとは何か、どんな場所に設置されているのか、そして今後の展望はどうなっているのかについて、詳しくご紹介します。ご一緒に、より持続可能な未来のために、水素ステーションについて学んでいきましょう。
水素ステーションとは
燃料電池自動車（FCV）は搭載した燃料電池で、水素と酸素の化学反応によって発電した電気エネルギーを使ってモータ―を回す仕組みになっています。
水素ステーションでは、水素ガスを圧縮機で圧縮し、蓄圧器に高圧で貯蔵します。
燃料供給時は、ディスペンサーから燃料電池車（FCV）の水素タンクに70MPa（メガパスカル）＝700気圧という高圧で供給（充填）します。また、水素ガスを急速に充填するとFCVの水素タンク温度が上昇するという現象が起こりますので、あらかじめプレクーラーで水素ガスを冷やします。
ガソリン車がガソリンスタンドでガソリンを補給するように、FCVの燃料となる水素を補給するのが水素ステーションです。
水素ステーションは次のような構成となっています。
・水素を車両に供給するためのノズルを備えたディスペンサー
・水素を適切な圧力に高めておく圧縮機
・圧縮した水素を蓄えておく蓄圧器
・充填する水素を冷却するプレクーラー
水素ステーションの基本的なしくみと種類
①街中のガソリンスタンドと同様の「定置式」
②大型のトレーラーで移動できる「移動式」
更に定置式水素ステーションは、次の２つに分けられます。
①水素ステーション内で都市ガス・LPガス等の燃料を使って水素を製造する「オンサイト方式」※最近ではCO2を発生しない、いわゆる「グリーン水素」の発想から、水電解による水素発生装置が水素ステーションの主流となりつつあります。
②製油所や科学工場等で製造された水素を水素ステーションに輸送する「オフサイト方式」
ディスペンサーには充填のためのノズルがついていて、ディスペンサーから水素をFCVに充填します。
水素ステーションの全国設置場所一覧
出展：FCCJ 燃料電池実用化推進協議会 商用水素ステーション情報
l商用水素ステーションは、現在日本各地で整備が進められています。
燃料電池自動車（FCV）の燃料を補給するため水素ステーションは、「首都圏」「中京圏」「関西圏」「九州圏」の四大都市圏と、四大都市圏を結ぶ幹線沿いを中心に整備が進められ、2021年9月現在全国155箇所の水素ステーションが開業しています。
水素ステーションの設置場所はFCCJ 燃料電池実用化推進協議会 のサイトで確認できます。又トヨタのMIRAI専用T-Connectナビなどで最寄りの水素ステーションを検索することができます。当社が賛助会員となっている燃料電池実用化推進協議会（FCCJ）の活動の一環として運営されている水素エネルギーナビからFCCJの商用水素ステーション情報を閲覧できます。
＜参考＞一般社団法人 次世代自動車振興センター 水素ステーションの基本的なしくみ
<水素ステーションの全国設置場所一覧>
＊営業を開始、あるいは建設中の水素ステーションは、事業者の公開提供情報に基づいて作成されたものとなります。
＊計画中の水素ステーションについては、経済産業省等の補助金事業の交付決定資料に基づき記載しています。
＊ステーション名をクリックするとステーション詳細情報を確認できます。
▼茨城県 設置箇所数1箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
つくば吾妻水素ステーション（移動式）/移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満/茨城県つくば市吾妻一丁目 ２番地２号
▼栃木県 設置箇所数1箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
丸伊運輸とちぎ水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 /栃木県栃木市藤岡町大田和字西新井1222-2
▼群馬県 設置箇所数1箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
イワタニ水素ステーション群馬高崎 /オフサイト方式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 /群馬県高崎市京目町1627-3
▼埼玉県 設置箇所数11箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
浦和水素ステーション / オンサイト方式・300Nm³/h以上 / 埼玉県さいたま市桜区中島2-6-1
Dr.Driveセルフ大和田店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上/埼玉県さいたま市見沼区大和田町1丁目1158
Dr.Driveセルフ狭山根岸店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 /埼玉県狭山市根岸505-1
Dr.Driveセルフ春日部中央SS水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 埼玉県春日部市備後東5丁目12-59
越谷神明町水素ステーション（移動式）/ 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 埼玉県越谷市神明町2-68
さいたま見沼水素ステーション（移動式）/移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満/ 埼玉県 さいたま市見沼区宮ヶ谷塔104-2
さいたま緑水素ステーション（移動式） /移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 /埼玉県さいたま市緑区美園一丁目10
イワタニ水素ステーション埼玉戸田 /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 埼玉県戸田市新曽2323
エア・リキード所沢松郷水素ステーション /オンサイト方式・300Nm³/h以上 /埼玉県所沢市大字松郷265-1
イワタニ水素ステーションさいたま西 /オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 埼玉県 さいたま市西区宮前町291-1
イワタニ水素ステーション埼玉川口 /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 埼玉県川口市西新井宿33-1
▼千葉県 設置箇所数5箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
成田水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 千葉県成田市木の根字神台24
Dr.Driveセルフ武石インター店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 千葉県千葉市花見川区長作町21-1
松戸六高台水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上 /千葉県松戸市六高台4-91
千葉幕張水素ステーション /オンサイト方式・300Nm³/h以上 /千葉県千葉市美浜区浜田2-43-5
千葉北水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上 /千葉県千葉市花見川区大日町1362番地1
▼東京都 設置箇所数22箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
練馬水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都練馬区谷原1-1-34
千住水素ステーション / オンサイト方式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満/ 東京都荒川区南千住3-28-1
ニモヒス水素ステーション南六郷 / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 東京都大田区南六郷一丁目31番5号
ニモヒス水素ステーション世田谷 / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 東京都世田谷区大蔵1-1-1
ニモヒス水素ステーション九段 / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 東京都千代田区三番町6
Dr.Driveセルフ潮見公園店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都江東区潮見1-3-2
東京杉並水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都杉並区宮前1-17-10
東京目黒水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 東京都品川区上大崎2丁目21番18号
八王子高倉水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都八王子市高倉町48-3
イワタニ水素ステーション芝公園 / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都港区芝公園4-6-15
イワタニ水素ステーション 東京池上 / オフサイト方式・300Nm³/h以上 /東京都大田区池上8-16-5
イワタニ水素ステーション東京有明/ オフサイト方式・300Nm³/h以上/東京都江東区有明1-5-8
新砂水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 東京都江東区新砂1-7-9
豊洲水素ステーション / オンサイト方式・300Nm³/h以上/東京都江東区豊洲6丁目5番27号
イワタニ水素ステーション東京葛西 / オフサイト方式・300Nm³/h以上/東京都江戸川区臨海町1-1-41
TKK水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都多摩市南野1-2-3
イワタニ水素ステーション羽田空港 /オフサイト方式・300Nm³/h以上/東京都大田区羽田空港1丁目1番4号
東京高輪ゲートウェイ水素ステーション/ オンサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都港区高輪三丁目27番78号
東京大井水素ステーション /オンサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都品川区八潮一丁目2番2号
イワタニ水素ステーション東京東久留米 /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都東久留米市柳窪1-10-57
イワタニ水素ステーション東京羽村 / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 東京都羽村市緑ヶ丘3-1-1
東京西新宿・西新宿水素ステーション / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満/東京都新宿区西新宿四丁目220-6
▼神奈川県 設置箇所数16箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
Dr.Driveセルフ海老名中央店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県海老名市中新田398-1
Dr.Driveセルフ上飯田店水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県横浜市泉区上飯田町3906-7
横浜旭水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上/ 神奈川県横浜市旭区上白根町1151-5
横浜南水素ステーション /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県横浜市南区通町4-100
横浜綱島水素ステーション/ オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県横浜市港北区綱島東4-3-9
横浜大さん橋水素ステーション /移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満/神奈川県横浜市中区海岸通1-1-4
川崎マリエン水素ステーション /移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 /神奈川県川崎市川崎区東扇島38-1
藤沢下土棚水素ステーション / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 神奈川県藤沢市下土棚1767-1
伊勢原岡崎水素ステーション / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 神奈川県伊勢原市岡崎4858-6
横浜IKEA港北水素ステーション / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 神奈川県横浜市都筑区折本町201-1
相模原南水素ステーション / 移動式・100Nm³/h以上300Nm³/h未満 / 神奈川県相模原市南区麻溝台2317-14
川崎水素ステーション / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県川崎市川崎区小島町3-9
イワタニ水素ステーション相模原中央 /オフサイト方式・300Nm³/h以上 /神奈川県相模原市中央区南橋本4-9-14
イワタニ水素ステーション横浜戸塚 / オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県横浜市戸塚区柏尾町1005-1
川崎高津水素ステーション / オンサイト方式・300Nm³/h以上 / 神奈川県川崎市高津区下作延3-6-6
▼山梨県 設置箇所数1箇所
ステーション名称 /供給方式・水素供給能力 /所在地
イワタニ水素ステーション甲府 /オフサイト方式・300Nm³/h以上 / 山梨県甲府市飯田3-2-34
<参考＞燃料電池実用化推進協議会HP
水素ステーションを運営するためには？
水素ステーションの運営には、有資格者の選任（高圧ガス保安監督者）が義務付けられています。高圧ガス保安監督者は、国家試験である高圧ガス製造保安責任者試験（甲種機械／化学、乙種機械／化学、丙種化学のいずれか）の合格が要件となっています。この試験では、法令、保安管理技術、学識の3科目を受験する必要がありますが、高圧ガス保安協会が実施する講習会の過程を終了すると保安管理技術、学識の2科目については受検が免除されます。
世界・日本の水素ステーションロードマップ
中国水素エネルギー連盟が2021年4月21日に開いた第14次五カ年計画水素エネルギー産業発展フォーラムで明らかにしたところによると、2020年末時点の世界の水素ステーション数は約544ヶ所で、中国は128ヶ所を開設しています。又水素燃料電池車の累計保有台数は7000台以上です。
アメリカ・カリフォルニア州の水素ステーション建設中期見通しとしては2018年1月26日のEO-B-48-18(州知事令)で2025年水素ステーション200ヵ所、2030年 ZEV500万台普及を指示しました。これを受けてCAFCP(California Fuel Cell Partnership、 民間団体)が2030年FCV100万台、水素ステーション1,000ヵ所の目標を提示しました。これが官民共 通のベンチマークとなっています。
EUの今後の展望としてはFCVが2030年でドイツ50万台～100万台、イギリス・フランス・イタリアが40～80万台、水素ステーションは、2030年でドイツ800～1,350、イギリス・フランス・イタリアが600～1,100箇所となっています。
日本では経済産業省が水素社会の実現に向けて産学官の取り組みを進めるため、2014年6月に「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を策定し、2019年3月に最新状況を踏まえ新しい目標設定や取り組みの具体化を行う「水素・燃料電池戦略ロードマップ改訂版」をとりまとめています。
燃料電池自動車と水素ステーションに関して同改訂版では、燃料電池自動車の普及目標を累計で2020年までに4万台程度（実質4千台程度の普及）、2025年までに20万台程度、2030年までに80万台程度としています。2020年のFCV登録台数は761台、2021年は10月までに2,234台、対前年比は約2.9倍となっているので、多少普及は加速されているようです。また水素ステーションの整備目標は2020年度までに160箇所程度、2025年度までに320箇所程度としています。2030年に900ヵ所程度の水素ステーションを整備することを目指しています。実現の為には水素自体の価格、水素ステーション設置の低コスト化が必要です。一般には触れられていませんが、現在の高圧水素機器［圧縮機、蓄圧器等］の国内生産能力が経産省のロードマップに対応できていません。国内の生産能力の増強や海外製品の活用が必須となります。
水素・燃料電池戦略ロードマップでは水素の価格を2030年には1Nm3あたり30円、将来的には同20円に引き下げることを指針としています。
2022年（令和4年）燃料電池自動車用水素供給設備に利用できる補助金
補助対象
法人及び個人事業者（地方公共団体及び地方公共団体が出資する法人を含む。連名を含む）が、燃料電池自動車等に商用の目的で水素を供給するために必要な設備において、燃料電池自動車等の需要を喚起するための新規需要創出活動費用の一部を補助。
申請受付期間
2022年3月31日（木）～2022年12月23日（金)（募集終了）
詳しくはHPを参照
朝日エティックでできること
水素ステーションは燃料電池自動車（FCV）に燃料の水素を充填する施設で、整備を進めることは脱炭素化に向けた取り組みとなります。朝日エティックでは水素ステーションの建設工事を承っております。
→岩谷産業様水素ステーションの建設工事の事例を見る
→大林道路株式会社様の水素ステーション看板製作設置工事 事例をみる
水素ステーションの新設工事のみでなく、および既存給油所、企業様の施設の一部改修による建築工事を行っております。企画・建物設計・施工・メンテナンスまで、お客様のご要望に応じてご提案させていただきます。お気軽にお問い合わせください。
→建設工事の事業ページを見る
当社は培ってきた26件の水素ステーション建設のノウハウを活かし、最適なご提案が可能です。
ご要望に対する有用性・代替案も含めて検討し、スピーディーにご対応させていただきます。
→ソリューションページ 水素ステーションを設置したいをみる
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